국제항공운송협회(IATA)는 2016년 6.1월 전 세계 항공 화물 시장에 대한 데이터를 발표하여 FTK(화물 톤 킬로미터)로 측정한 수요가 전년 대비 2015% 증가한 것으로 나타났습니다. 이는 XNUMX년 XNUMX월 미국 서부 해안 항만 파업으로 인한 혼란 이후 가장 빠른 성장 속도다. AFTK(사용 가능한 화물 톤 킬로미터)로 측정한 화물 용량은 같은 기간 동안 4.7% 증가했습니다. 부하율은 역사적으로 낮게 유지되어 수율을 압박했습니다. 7월의 긍정적인 실적은 최근 몇 개월 동안 새로운 수출 주문이 명백히 턴어라운드한 것과 일치했습니다. XNUMX월 말 한진해운선 붕괴의 조기 영향은 물론, 이달 중 삼성 갤럭시 노트 XNUMX 기기의 러시 교체와 같은 몇 가지 고유한 요인도 기여했을 수 있습니다. “9월 항공화물 수요가 증가했습니다. 비록 세계 무역의 성장이 사실상 정체 상태에 있지만, 항공 화물 부문은 여전히 몇 가지 큰 장애물에 직면해 있습니다. 고무적인 소식이 있었습니다. EU-캐나다 자유 무역 협정의 체결은 관련 경제와 항공 화물에 좋은 소식입니다. 성장은 현재 세계가 겪고 있는 경제적 어려움을 극복하는 방법입니다. EU-캐나다 협정은 현재의 보호주의 수사로부터 반가운 휴식이며 곧 긍정적인 결과가 나타날 것입니다. 모든 정부는 주목하고 같은 방향으로 움직여야 합니다.”라고 IATA 사무총장 겸 CEO인 Alexandre de Juniac이 말했습니다.
¹2015 년 업계 FTK의 % ² 전년 대비 부하율 변화 ³ 부하율 수준 지역 성과 라틴 아메리카를 제외한 모든 지역의 항공사들은 9월에 전년 대비 수요가 증가했다고 보고했습니다. 그러나 결과는 계속해서 상당히 다양했습니다.
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